都江堰的工作原理到底是什么古人的智慧,真是让人惊叹不已 [复制链接]

要说到都江堰，大家也都很熟悉了，它本来是一项水利工程，但随着时间的推移，都江堰的知名度逐渐的上升，到了现在它已经成为了相当著名的旅游景点。而在它作为水利工程的数千年里，它在都江堰地区防患洪涝、引水灌溉等方面做出了巨大的贡献，直到今天，它依旧发挥着十分重要的作用。

我们都知道，都江堰这个水利工程修建于春秋战国时期，距今已经有两千多年了。就算是在今天，修大型的水利工程都不算是小动作，更不要说在那个生产力极端低下的年代，像都江堰这样维持了数千年的水利工程简直就是一个奇迹。那么都江堰的工作原理是什么呢？古人的智慧，真是让人惊叹不已。

第一个措施是分水。当年修建都江堰的目的有两个，一个是防洪，一个是灌溉。在防洪上面，就需要减少水流的大小了，毕竟水流一多，在雨季就容易形成洪涝。但是当水流过少的时候，一旦降雨量减少，就没有足够的水源拿来灌溉，因此在防洪和灌溉都需要的时候，就必须有一个方案让都江堰地区的水流量达到一个平衡点。而当时修建都江堰时选择的方案是分水。

都江堰的分水措施是通过几道设施对水流进行层层分流。其中第一道分流设施就是分水鱼嘴，之后还有第二道和第三道分水措施。经过层层分流，等到旱季时就不会有洪涝灾害了。而分流出去的水则会到达平原地区，为当地农田灌溉。

第二个措施是多挖弯道。当雨季到来的时候，多出来的水在数量的裹挟下相当湍急，而湍急的水不仅流速快，而且动能大，极其容易冲毁堤坝，毁坏河道，从而造成洪涝，淹没农田。

当都江堰水利工程上挖出了大量弯道后，这种情况就得到了很大的改善。河道上多出的弯道能让水流经过的路程更长，这在一定程度上加长了河道的长度，让河道的蓄水量更大。而且水流在前进的过程中，还会因为多出来的弯道消耗更多的动能，堤坝被冲毁的概念也就大大降低了。

最后一个原理就是顺势而为，也就是依靠都江堰地区的实际情况修建工程。其实这也不算是原理，甚至在我们现代人看来，水利工程要依据当地地区的实际情况来修建是理所当然。但是我们不要忘了，都江堰可是两千多年前的大型水利工程，是世界上最古老，且唯一保存到现在还在使用的水利工程。

依据当地地区的实际情况来修建水利工程看起来相当的简单，但这种简单是建立在现代人生产力高，且地质学和地理学高度发达的情况下的。在两千多年前想要做到这一点，需要用几年甚至是一两代人的时间来对当地地形进行勘探，然后才能绘制图纸开工。其工程量放到两千多年前简直就是一个奇迹。