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深圳地铁14号线第三座车站封顶,惠州买房 [复制链接]

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今天,深圳地铁14号线传来了新消息。根据深圳交通信息显示,深圳地铁14号线第三座车站——六约北站主体结构工程顺利封顶。六约北站是继沙湖站、宝龙站之后,第三座主体结构封顶的车站。六约北站是地铁14号线第六座车站,位于红棉路与深峰路交叉口,沿红棉路东西方向布置,为明挖标准地下双层岛式车站。车站主体结构长.0m,标准段宽21.2m,扩大端宽33.8~25.9m,深度17~21.7m。截至目前,深圳地铁14号线全线车站围护结构已完成99%,车站土石方已完成71%,车站主体结构已完成49%,盾构掘进已完成16%。其中,3座车站封顶,35台盾构始发。地铁14号线是深圳市域快线网络中东部首条线路,起始于岗厦北,终于沙田站,全长约50.34km。它连接起福田区、罗湖区、龙岗区、坪山区,并预留延伸至惠州的条件,共设站17座、停车场1座、车辆段1座、主变电所4座。近些年,随着深圳地铁14号线建设进程的加快,与之相邻的惠州大亚湾区域,也开始受其利好带动,楼市迎来新一波的发展热潮。最为明显的代表区域,便是大亚湾西区与坪山接壤的区域。那么,如何借深圳地铁14号线在大亚湾选择楼盘?房价君今天为大家整理推荐几个区域内的热点项目。1、大中华幸福城大中华幸福城位于大亚湾龙山一路60号,距离深圳坪山属于步行可达的区域,项目目前主推---平米户型,均价-/㎡。该项目为区域内综合体项目,规划有酒店,双子塔,2万平米商业街区等。2、锦绣壹号位于大亚湾西区石化大道西,与深圳坪山仅一路之隔。从地理位置上来讲,拥有临深的绝对优势。项目主要走的是高端路线。6月即将推出的为5期新品。主力户型89-平米2房3房,带装修,样板房与营销中心将于6月3日正式开放。由于定位高端,因此,在该项目的前期销售中,价格也是处于区域领先的水平,直逼元/平米。3、龙光城龙光城位于大亚湾西南大道88号,是区域内为数不多的大盘。开发周期已经超过十年,且小区内部配套已经趋于成熟。龙光城商业广场已经开业,小区内部的小学也已经开学。经过多年发展,龙光城已经自成一城。目前在售的产品线也较为丰富,从高层到公寓到洋房以及别墅,均有产品在售。目前整体均价元/平米。住宅面积段主要为92-平米。除去以上几个项目之外,区域内还有比较多的二手项目可以选择。前期房价君有写过关于区域实探的稿子,想看的可以坐电梯:最靠近深圳的区域新房单价已破元/平,区域楼市现状实拍。好了,今天的文章就是这样。说一下房价君心里的一些小想法:在年以前,房价君对于大亚湾区域,实际上是有点不太看好的。不过,现在这种看法有了一点小小的改变。说一下心理变化的缘由。在之前不看好的理由,主要有三个。一是区域内的入住率不高;二是区域内新房实在太多;三是二手房价格上不去。那么现在之所以看好,主要是因为,近两年,大亚湾区域确实变化挺大的。以文中提到的龙光城为例,现在如果去到社区中,可以感受到的是一种城中城的感觉。社区内部配套完善,自成一城,越来越多的人开始在这里居住和生活,当然,他们中的大多数,都来自于深圳。除此之外,这个区域,距离深圳真的是太近了。惠州楼市能够快速发展的区域,除去资源型的金山湖之外,绝大多数均与深圳有关。无论是惠阳南,还是大亚湾西区,又或者是现在的大亚湾西区,甚至是惠东滨海线,大多数都是深圳人撑起了区域楼市大半边天。地域优势,是选择过程中必须重视的一项。而深圳14号线的快速建设,从另一个方面,将两地的地域优势进一步缩短。开车去西区走一圈,除了看到街上行驶的粤B牌车,还能看到深圳与惠州交界的欢迎标牌,这都是区域独特的特性。深圳地铁14号线是快速线,未来将会带动起深圳东部的人流向惠州移动,虽说惠州段的建设目前推进并不顺利,但沿着深圳地铁14号线的深圳站点近的区域去买,依旧可以快速的享受到交通以及区域优势带来的发展红利。好了,今天的文章就是这样,大家给我点在看。我们明天见。想了解惠州楼市更多信息,请添加小编
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